สายแถบแข็งฟีนอลิกเรซิน

คำอธิบาย

แถบนำทางให้แนวทางที่แม่นยำสำหรับลูกสูบและก้านลูกสูบที่เคลื่อนที่ในกระบอกสูบไฮดรอลิก และดูดซับแรงในแนวรัศมีที่เกิดขึ้นได้ตลอดเวลาในเวลาเดียวกัน แถบนำทางจะป้องกันการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะของชิ้นส่วนเลื่อนในกระบอกไฮดรอลิก นั่นคือการสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะระหว่างลูกสูบกับบล็อกกระบอกสูบ หรือระหว่างก้านลูกสูบกับกระบอกสูบ ศีรษะ.

ความยืดหยุ่นและความเหนียวของ PTFE ทำให้เป็นวัสดุปิดผนึกที่ดีเยี่ยมสำหรับความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้นพื้นผิวของสายพานไกด์มีการนูนและลบมุม รูปแบบนี้ทนต่อการสึกหรอ แรงเสียดทานต่ำ และทนต่อการกัดกร่อน

อายุการใช้งานของสายพานไกด์และวงแหวนรองรับส่งผลโดยตรงต่อผลการบริการและอายุการใช้งานของซีลลูกสูบและซีลก้านลูกสูบ ดังนั้นข้อกำหนดสำหรับสายพานไกด์และวงแหวนรองรับก็สูงเช่นกัน เช่น ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเล็กน้อย ความแข็งสูง และ อายุการใช้งานยาวนานมีเข็มขัดนำทางและวงแหวนรองรับหลายรูปแบบ และยังใช้ร่วมกับซีลหลักด้วยติดตั้งอยู่บนลูกสูบ และหน้าที่หลักคือควบคุมลูกสูบให้เคลื่อนที่เป็นเส้นตรง ป้องกันไม่ให้ลูกสูบดริฟท์เนื่องจากแรงไม่สม่ำเสมอ และทำให้เกิดการรั่วไหลภายในและลดการซีลอายุการใช้งานของชิ้นส่วนและอื่นๆ

วัสดุ

วัสดุ: ฟีนอลิกในประเทศและนำเข้าฟีนอล
สี: แดง เขียว และน้ำเงิน
ขนาด: สามารถกำหนดขนาดมาตรฐานที่ไม่เป็นมาตรฐานได้

ข้อมูลทางเทคนิค

อุณหภูมิ
ผ้าฝ้ายชุบด้วยฟีนอลเรซิน: -35° c ถึง +120° c
PTFE เติมทองแดง 40%:-50° c ถึง +200° c
POM:-35° ถึง +100°
ความเร็ว: ≤ 5 เมตร/วินาที

ข้อดี

- แรงเสียดทานต่ำ
-ประสิทธิภาพสูง
-สตาร์ทติดไม่ติด ไม่ติด
- ติดตั้งง่าย