สินค้า
-
ซีลไฮดรอลิก LBI – ซีลกันฝุ่น
ที่ปัดน้ำฝน LBI เป็นองค์ประกอบการปิดผนึกซึ่งใช้ในงานไฮดรอลิกเพื่อขัดขวางอนุภาคแปลกปลอมที่เป็นลบทุกชนิดให้เข้าไปในกระบอกสูบ ได้มาตรฐานด้วยวัสดุ PU 90-955 Shore A
-
LBH ซีลไฮดรอลิก – ซีลกันฝุ่น
ที่ปัดน้ำฝน LBH เป็นองค์ประกอบการปิดผนึกซึ่งใช้ในการใช้งานไฮดรอลิกเพื่อขัดขวางอนุภาคแปลกปลอมที่เป็นลบทุกชนิดที่จะเข้าไปในกระบอกสูบ
ได้มาตรฐานด้วยวัสดุ NBR 85-88 Shore A เป็นส่วนหนึ่งในการขจัดสิ่งสกปรก ทราย ฝน และน้ำค้างแข็งที่ก้านลูกสูบลูกสูบเกาะติดกับพื้นผิวด้านนอกของกระบอกสูบ เพื่อป้องกันฝุ่นและฝนภายนอกเข้าสู่ภายใน ส่วนด้านในของกลไกการปิดผนึก
-
JA Hydraulic Seals – ซีลกันฝุ่น
ประเภท JA เป็นไวเปอร์มาตรฐานสำหรับการปรับปรุงประสิทธิภาพการ กระบวนการซีล โดยรวม
แหวนป้องกันฝุ่นถูกนำไปใช้กับแกนลูกสูบไฮดรอลิกและนิวแมติกหน้าที่หลักคือกำจัดฝุ่นที่ติดอยู่กับพื้นผิวด้านนอกของกระบอกสูบลูกสูบ และป้องกันไม่ให้ทราย น้ำ และสารมลพิษเข้าไปในกระบอกสูบที่ปิดสนิทซีลกันฝุ่นที่ใช้จริงส่วนใหญ่ทำจากวัสดุยาง และลักษณะการทำงานของมันคือแรงเสียดทานแห้ง ซึ่งต้องการให้วัสดุยางมีความต้านทานการสึกหรอที่ดีเป็นพิเศษและประสิทธิภาพชุดการบีบอัดต่ำ
-
ซีลไฮดรอลิก DKBI – ซีลกันฝุ่น
ซีลปัดน้ำฝน DKBI เป็นลิปซีลสำหรับก้านซึ่งติดแน่นในร่อง ผลการเช็ดที่ยอดเยี่ยมเกิดขึ้นได้จากการออกแบบพิเศษของปัดน้ำฝนส่วนใหญ่จะใช้ในเครื่องจักรวิศวกรรม
-
J ซีลไฮดรอลิก – ซีลกันฝุ่น
ประเภท J เป็นซีลไวเปอร์แบบมาตรฐานสำหรับการปรับปรุงเอฟเฟกต์การซีลโดยรวม J ที่ปัดน้ำฝนเป็นองค์ประกอบการซีลซึ่งใช้ในการใช้งานไฮดรอลิกเพื่อกีดขวางอนุภาคแปลกปลอมเชิงลบทุกชนิดที่จะเข้าไปในกระบอกสูบได้มาตรฐานด้วยวัสดุ PU 93 Shore A ประสิทธิภาพสูง
-
DKB ซีลไฮดรอลิก- ซีลกันฝุ่น
ซีลกันฝุ่น (ไวเปอร์) DKB หรือที่รู้จักในชื่อซีลเปอร์ซีล มักใช้ร่วมกับส่วนประกอบซีลอื่น ๆ เพื่อให้ก้านกระทุ้งผ่านรูด้านในของซีล ในขณะเดียวกันก็ป้องกันการรั่วซึม DKB เป็นไวเปอร์ที่มีโครงโลหะซึ่งใช้ ในการใช้งานไฮดรอลิกเพื่อขัดขวางอนุภาคแปลกปลอมที่เป็นลบทุกชนิดให้เข้าไปในกระบอกสูบโครงกระดูกเปรียบเสมือนแท่งเหล็กในชิ้นส่วนคอนกรีต ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวเสริมแรงและทำให้ซีลน้ำมันสามารถรักษารูปร่างและแรงดึงได้ ซีลไวเปอร์มีความสำคัญอย่างยิ่งในการรับรองว่าสิ่งปนเปื้อนภายนอกจะถูกกำจัดออกจากระบบปฏิบัติการไฮดรอลิก ได้มาตรฐานด้วย วัสดุของ NBR/FKM 70 Shore A ประสิทธิภาพสูงและตัวเรือนโลหะ
-
ซีลไฮดรอลิก DHS- ซีลกันฝุ่น
ซีลปัดน้ำฝน DHS เป็นลิปซีลสำหรับก้านที่ติดแน่นในร่อง..ซีลของกระบอกไฮดรอลิกถูกติดตั้งบนเพลาของปั๊มไฮดรอลิกและมอเตอร์ไฮดรอลิกเพื่อป้องกันไม่ให้ตัวกลางทำงานรั่วตามเพลาออกสู่ภายนอก ของเปลือกและฝุ่นภายนอกจากการบุกรุกภายในตัวไปในทิศทางตรงกันข้าม การเคลื่อนที่ตามแนวแกนของรอกและแกนนำDHS Wiper Seal คือการเคลื่อนที่ของลูกสูบแบบลูกสูบ
-
HBY Hydraulic Seals – ซีลแบบก้านกระทัดรัด
HBY เป็นวงแหวนบัฟเฟอร์ เนื่องจากมีโครงสร้างพิเศษ หันหน้าไปทางขอบซีลของตัวกลาง ช่วยลดซีลที่เหลือซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการส่งแรงดันกลับไปยังระบบประกอบด้วยวงแหวนรองรับ 93 Shore A PU และ POMมันถูกใช้เป็นองค์ประกอบการปิดผนึกหลักในกระบอกไฮดรอลิกควรใช้ร่วมกับซีลอื่นโครงสร้างช่วยแก้ปัญหาต่างๆ ได้ เช่น แรงดันกระแทก แรงดันต้าน และอื่นๆ
-
BSJ ซีลไฮดรอลิก – ซีลแบบก้านกระทัดรัด
ซีลก้าน BSJ ประกอบด้วยซีลแบบออกฤทธิ์เดี่ยวและโอริง NBR ที่มีพลังซีล BSJ ยังสามารถทำงานได้ในอุณหภูมิที่สูงขึ้นหรือของเหลวที่แตกต่างกันโดยการเปลี่ยนโอริงที่ใช้เป็นวงแหวนแรงดันด้วยความช่วยเหลือของการออกแบบโปรไฟล์ พวกมันสามารถใช้เป็นวงแหวนแรงดันเฮดเดอร์ในระบบไฮดรอลิกได้
-
ซีลไฮดรอลิก IDU – ซีลก้าน
ซีล IDU ได้มาตรฐานด้วย PU93Shore A ประสิทธิภาพสูง ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในกระบอกไฮดรอลิกมีขอบซีลด้านในสั้นกว่า ซีล IDU/YX-d ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานแบบแท่ง
-
BS ซีลไฮดรอลิก – ซีลก้าน
BS คือลิปซีลที่มีลิปซีลรองและติดแน่นที่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเนื่องจากมีสารหล่อลื่นเพิ่มเติมระหว่างริมฝีปากทั้งสอง จึงป้องกันการเสียดสีและการสึกหรอแบบแห้งได้อย่างมากปรับปรุงประสิทธิภาพการซีล การหล่อลื่นที่เพียงพอเนื่องจากสื่อความดันของการตรวจสอบคุณภาพขอบซีล ปรับปรุงประสิทธิภาพการซีลภายใต้แรงดันเป็นศูนย์
-
SPGW ซีลไฮดรอลิก – ซีลลูกสูบ – SPGW
SPGW Seal ได้รับการออกแบบมาสำหรับกระบอกไฮดรอลิกแบบสองทางซึ่งใช้ในอุปกรณ์ไฮดรอลิกหนักเหมาะสำหรับงานหนัก ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการซ่อมบำรุงสูงประกอบด้วยวงแหวนรอบนอกผสมเทฟลอน วงแหวนด้านในเป็นยาง และวงแหวนสำรอง POM สองวงวงแหวนยางยืดของยางให้ความยืดหยุ่นในแนวรัศมีที่มั่นคงเพื่อชดเชยการสึกหรอการใช้วงแหวนสี่เหลี่ยมที่ทำจากวัสดุต่างกันสามารถทำให้ประเภท SPGW ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานได้หลากหลายมีข้อดีหลายประการ เช่น ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อแรงกระแทก ทนแรงดันสูง ติดตั้งง่ายและอื่นๆ
